通常所說(shuō)的蝸輪蝸桿的減速機(jī)傳動(dòng)是一種方向一致的傳動(dòng)方法，蝸輪蝸桿傳動(dòng)是齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的一種。而蝸輪蝸桿傳動(dòng)特指蜿蜒方向的傳動(dòng)，通常常用于減速器或別的一些需求蜿蜒傳動(dòng)的當(dāng)?shù)?。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種構(gòu)造緊湊、傳動(dòng)比大，肯定條件下具有自鎖功用的傳動(dòng)機(jī)械。并且裝置便當(dāng)、構(gòu)造合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。蝸輪的減速機(jī)輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得十分低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的功率，并且振蕩小、噪聲及能低。為了進(jìn)步功率，蝸輪減速機(jī)通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。
也是因?yàn)槭腔瑒?dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生區(qū)別，從而在各合作面構(gòu)成空隙，光滑油液因?yàn)闇囟鹊脑黾幼兿。仔纬尚孤?。蝸桿的減速機(jī)形成這種狀況的因素主要有四點(diǎn)，一是原料的調(diào)配不合理。齒輪的減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)能夠運(yùn)用10年以上。假如磨損速度較快，就要思考選型是不是準(zhǔn)確，不是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等因素。
